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雷军卸任!自曝:37岁就财务自由,40岁却一事无成?造车是被“逼”的

北京商报 2023-01-17


全文共1069字,阅读大约需要3分钟



“我大概是在37岁,带领金山已经完成了IPO,也财务自由了。” 近日,雷军在央视网纪实访谈节目《云顶对话》第二期节目中表示,自己彼时半退休了三四年时间。


有意思的是,此前雷军在接受央视采访的时候谈到,"我曾经想办一个伟大的公司,做一些伟大的事情,到了四十岁觉得自己一事无成。



彼时雷军曾解释,“如果你从小就想做一项伟大的事业,到了四十岁你觉得你不伟大,所以你内心的挫折感是很强的。”此次《云顶对话》中,雷军也表示,创办小米正是因为他希望创办一家技术公司,去影响全世界。


而就在9月14日,北京商报记者获悉,雷军卸任了北京小米电子软件技术有限公司(下称“小米电子软件”)的董事长一职。同时,林斌卸任小米电子软件董事,洪锋卸任法定代表人、董事、经理,新增岳凯为法定代表人、执行董事、经理。



资料显示,北京小米电子软件技术有限公司成立于2014年7月,注册资本约20.71亿人民币,由雷军和洪锋分别持股90%、10%。公司实控人为雷军


相关消息传出后,迅速引发网友热议,相关词条也冲上热搜。不少网友对雷军卸任消息表示不解,询问“什么情况”,也有网友认为雷军要将工作重心转移到造车上,表示卸任属正常变更,不必过度解读。



事实上,自去年3月小米宣布造车以来,雷军已退出多家小米关联公司,除近期小米电子软件公司外,此前雷军接连退出小米科技(武汉)有限公司、广东小米科技有限责任公司、广州小米通讯技术有限公司、广州小米信息服务有限公司、珠海小米通讯技术有限公司等公司的法人、执行董事、总经理或董事长职务。


小米集团公关部总经理王化曾在个人微博中回应,称属正常的变更,表示雷军的精力主要放在了造车相关的事务上面,高管们已经可以分担相关的一些工作和职责,“能不管的事情一定不管。”



《云顶对话》中,雷军也有提及这几年小米进入汽车领域的动作。其表示,此时此刻,风口在智能电动汽车,因为这成为了汽车工业和消费电子的融合,如果你不干,你就落伍了,所以小米造车是一个被逼出来的决定


今年3月22日,小米在2021财年报表中披露,小米造车研发团队规模已超过1000人,首款车将在2024年上半年量产。8月,雷军在小米年度演讲中,首次对外公开了自动驾驶技术路面测试实拍视频,并宣称“2024年小米将进入自动驾驶第一阵营”。据介绍,小米自动驾驶项目第一期研发投入已花费33亿元,专属团队的规模已超过500人。



对于小米汽车的价格,去年4月6日的米粉Open Day直播中,雷军曾提到他在微博上发起一次题为“你希望小米汽车第一辆车大约是什么价钱”的投票,结果显示,在1.7万人的投票中,有近7成的人希望小米首款车价格不要超过15万元,仅有不到1成的人希望价格在30万元以上。



编辑丨汪乃馨 综合北京商报(记者 金朝力 王柱力)、央视网、央视频、中国经济周刊、中国基金报
图片丨微博视频号@央视网 截图、央视频截图、天眼查截图、东方财富网、微博截图


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